本发明提供一种锂离子电池热管理系统,包括：多个温度传感器,呈空间阵列分布在锂离子电池内外；处理器,分别与每个所述温度传感器电连接,换热装置,与所述处理器电连接；所述处理器通过所述温度传感器检测所述锂离子电池所在空间的温度；当所述温度大于预设值时,控制所述换热装置工作对所述锂离子电池进行降温。本发明的锂离子电池热管理系统,通过呈空间阵列分布在锂离子电池内外的多个温度传感器,从三维角度对锂离子电池及其周围一定空间上对锂离子电池的温度进行检测,方便针对锂离子电池的各个部位进行针对性的温度控制手段。
本实用新型涉及一种蓄电池电动平车的智能PLC控制系统,包括整车控制模块以及与整车控制模块相连的电源控制模块和电机控制模块,所述整车控制模块包括PLC控制器以及与PLC控制器相连的制动单元、远程I O模块、无线收发模块、位置控制单元、安全警示单元和防撞控制单元,所述电源控制模块包括供电分配单元和电池管理模块,所述电机控制模块包括电机控制器以及与电机控制器相连的电机驱动单元、电机变频调速单元、电机转向控制单元和电机过载过流保护单元。整个系统对车载蓄电池、直流电机以及车载其他电子器件进行一体化智能管理控制,可靠性高,有效降低了整车的体积和故障发生率,也大大提高了整车的安全可靠性和工作效率。
一种车用电池热管理系统,涉及一种热管理系统,采用控制单元计算机的智能化控制、自然对流循环技术与热传递方式的原理相结合设计而成。该系统消耗功率低,体积小,不产生机械噪音,能够使电池系统始终保持在良好的工作环境中,延长电池系统的寿命,保证电池系统的安全,降低电池系统的使用成本。
一种车用电池热管理系统装置,包括电池包组总入口、冷却液循环系统、泵、冷却液的入口、绝热套、电池包壁、电池单元、电池包、冷却液、电池包组总出口、冷却液的出口、温度传感器、控制单元、CAN总线、充电机、电源,其特征是：每个电池包组呈一个长方体形状,电池包组总入口设有泵,泵接入电源,电池包内设有相互电连接的电池单元,电池单元由一个或多个相互电连接的电池单体组成,电池包外设有绝热套,电池包密封封装,每个电池单元的大部分或全部都被填充有冷却液的空隙所包围,所有填充冷却液的空隙都相互连通,电池包一端设有冷却液的入口,电池包另一端设有冷却液的出口,填充有冷却液的空隙中设有温度传感器,控制单元由泵、温度传感器与充电机通过信号线相连接组成,充电机通过CAN总线连接控制单元,这样的组成的电池包组总入口与电池包组总出口接入整车的冷却液循环系统,组成了一种车用电池热管理系统装置。
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