本发明公开一种电动汽车热管理系统及电动汽车,电动汽车热管理系统包括依次连通形成制冷剂回路的压缩机、冷凝器和蒸发器,所述蒸发器包括并联设置的第一蒸发器和第二蒸发器；所述第一蒸发器和所述第二蒸发器的回路上设有节流元件,且至少一个节流元件单独设于所述第一蒸发器和 或所述第二蒸发器的制冷剂进口流路。该热管理系统通过节流元件精确控制流入第一蒸发器和第二蒸发器内的制冷剂流量,从而控制与制冷剂换热的换热介质温度,以使冷却车厢和电池的换热介质取得不同的温度,满足不同的温度环境需求,相较于现有技术,达到调整电池和车厢温度目的的同时,无需将为电池降温的高温换热介质和低温换热介质进行混合,可以减少火用损失。
本发明描述了一种LED阵列以及用于控制这种阵列的方法。该阵列包括一 个或多个LED-光传感器组,其中光传感器测量相连LED的光输出。在本发明的 一些方案中,光传感器带有滤光器,用于减弱波长不同于与该光传感器相连的 LED所输出光波长的光。在本发明的一些方案中,LED-光传感器组至少部分的 屏蔽于外界光。在本发明的一些方案中,提供了多个LED组,每个LED组输出具 有不同频率的光,且每个LED组被控制用于提供所需的光输出。
本发明提供一种集成独立的照明模块,其可以单独使用或与其他模 块组合使用,以产生白光或色谱内任何其他颜色的光。每个模块包括一 个或多个发光元件、驱动和控制系统、反馈系统、热管理系统、光学系 统和任选的能够在各模块和 或其他控制系统之间通讯的通讯系统。取决 于结构,该照明模块可以自主操作,或可以基于内部信号或外部接收的 信号或这两种信号来决定其功能。
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