本发明提供了一种车辆热管理系统,包括：制冷回路,制冷回路包括压缩机、冷凝器和第一换热器,压缩机、冷凝器和第一换热器通过连通管路连通以形成制冷回路；第一换热器用于对动力电池和乘员舱进行制冷。采用本发明提供的技术方案,解决了现有技术中的车辆热管理系统的零部件数量较多的技术问题。
本实用新型请求保护的低温换热器、风冷模块及其电池热管理机组,其中所述低温换热器包括低温换热器本体,所述低温换热器本体上开设有进口、出口及排空口,其中所述低温换热器本体的进口和出口用于连接在所述电池热管理机组上传热介质的循环回路上,所述低温换热器本体的排空口用于与膨胀水壶相连接。本实用新型通过将风冷模块中的低温换热器上设置排空口,可直接与膨胀水壶相连,相比现有技术,简化了管路布置,也降低了泄漏风险,具有结构简单,安装方便可靠、成本低的优点。
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