本实用新型公开了一种汽车动力电池模组。所述汽车动力电池模组包括按顺序叠放的负极绝缘板、负极汇流板、电芯调温装置、正极汇流板和正极绝缘板；所述负极汇流板与正极汇流板之间安装有若干个电芯；所述电芯调温装置为中空箱体结构,该电芯调温装置上开设有若干个电芯通过孔,所述电芯穿过相应的电芯通过孔,且电芯的正极固定在正极汇流板上,电芯的负极定位在负极汇流板上；所述电芯调温装置的箱体上设有液体入口接口和液体出口接头。本实用新型有利于发挥电芯的使用效率。
本发明公开了一种新能源汽车用动力电池模组。所述电池模组包括按顺序叠放的负极绝缘板、负极汇流板、电芯调温装置、正极汇流板和正极绝缘板；所述负极汇流板与正极汇流板之间安装有若干个电芯；所述电芯调温装置为中空箱体结构,该电芯调温装置上开设有若干个电芯通过孔,所述电芯穿过相应的电芯通过孔,且电芯的正极固定在正极汇流板上,电芯的负极定位在负极汇流板上；所述电芯调温装置的箱体上设有液体入口接口和液体出口接头。本发明有利于发挥电芯的使用效率。
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