本实用新型公开了一种电动车电池热管理装置,涉及电动车技术领域,为解决现有电动车电池性能不佳,易因温度的过高或过低产生热散逸或热失控的问题。所述电池外壳体的上方固定设置有封盖,所述电池外壳体的内部固定设置有电池内壳体,所述封盖的上方固定设置有换热水箱,所述电池内壳体的内壁固定设置有分隔板,且分隔板设置有十八个,十八个所述分隔板之间均设置有管道,所述电池内壳体的两侧均固定设置有储热腔,所述电池内壳体的前端和后端均固定设置有集热腔,所述电池内壳体的内部固定设置有电池本体。
本发明公开了一种超声振动辅助电弧增材制造多材料构件的方法,核心技术是将超声振动辅助系统有机融合到多材料的电弧增材制造系统中,制造过程中通过实时调节超声振动的频率、功率等参数,以促进不同材料的结合,调节颗粒增强相的分布,消除裂纹和降低气孔率,改善多材料构件的组织形态和物化性能。该方法由一整套多材料丝-粉复合电弧增材制造系统施行。本发明能够调控和改善电弧增材制造多材料构件的组织形态和物化性能,制造流程简单、工艺操控性好、相对制造成本低,适合多材料、复杂结构金属基复合材料构件的快速生产,适应智能制造需要。
本实用新型提出一种用于混合动力汽车的热管理系统,混合动力汽车包括电机动力系统和发动机动力系统,用于混合动力汽车的热管理系统包括：第一水泵；第一控制阀；第二水泵；第三水泵；第一加热器；第二加热器和控制器。本实用新型可通过控制第一水泵、第二水泵、第三水泵和第一控制阀以使第一加热器对电池子系统进行加热,并在发动机工作时利用发动机冷却水的余温来给电池子系统加热,保证电池在低温下的性能。同时,还可以不利用发动机水循环,无需启动发动机,保证了混合动力汽车在纯电动工况下的节能性,提升了混合动力汽车的节能性和环保性。
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