本发明公开了一种补气整焓电动汽车空调热泵系统及包括其的电动汽车。补气整焓电动汽车空调热泵系统包括压缩机、室外换热器、第一室内换热器、第二室内换热器、气液分离器、第一热力膨胀阀、第二热力膨胀阀、第三热力膨胀阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第一冷却器以及压缩机补气增焓模块,压缩机补气增焓模块包括第三热力膨胀阀和经济器,所述补气整焓电动汽车空调热泵系统具有补气增焓加热状态以及非补气增焓加热状态。本发明的有益效果是:使用压缩机补气增焓模块,能够满足电动汽车在低温环境中正常供暖。
一种相变蓄热器,其特征在于,包括:壳体,具有冷却液入口和冷却液出口;保温层,包覆在壳体外部;两块密封挡板,固定在壳体内的两端,将壳体分一个密闭的中空腔和位于该中空腔两侧的两个旁空腔;多根导管,该导管位于中空腔内,导管的两个开口分别设置在两块密封挡板上,将两个旁空腔连通,用于供冷却液通过;以及相变材料,填充在中空腔内,其中,两个旁空腔分别对应的与冷却液入口和冷却液出口连通,所选用的相变材料相变温度在30 50℃范围内。