本发明公开一种挖掘装载机可调节独立散热装置,冷却总成(1)放置在发动机(5)的皮带轮端,液压泵(4)与发动机(5)连接,液压泵(4)的一个油口通过吸油管(7)与液压油箱连接,液压泵(4)的另一个油口通过油管与电磁比例溢流阀(2)连接,电磁比例溢流阀(2)通过回油管(6)与液压油箱连接,电磁比例溢流阀(2)通过油管与马达(8)连接,温度传感器安装在散热器上,温度传感器和电磁比例溢流阀(2)与热管理系统控制器电连接。有益效果是：风扇不再由发动机直接驱动,热管理系统控制器分析温度传感器检测到的散热器实时数据,通过电磁比例溢流阀控制油量达到根据散热器温度控制风扇转速的目的,节约油耗,降低噪声。
本实用新型属于蓄电池领域,涉及基于相变材料的电池热管理领域,尤其涉及用于电池热管理的相变石蜡微胶囊。所述的相变石蜡微胶囊为壳层结构,外壳层包裹内芯层,所述的外壳层是由苯乙烯-甲基苯烯酸甲酯共聚物构成,所述的内芯层是由石蜡类有机固液相变材料构成。本实用新型发生相变时不易泄漏和体积膨胀,可广泛应用于电池热管理系统,取代传统的空气或水为冷却介质的热管理,大大降低电池运行时的温度,保证电池的性能和寿命。
本发明属于蓄电池领域,涉及基于相变材料的电池热管理领域,尤其涉及用于电池热管理的相变石蜡微胶囊及其制备方法。所述的相变石蜡微胶囊为壳层结构,外壳层包裹内芯层,所述的外壳层是由苯乙烯-甲基苯烯酸甲酯共聚物构成,所述的内芯层是由石蜡类有机固液相变材料构成。其制备方法包括如下步骤：按比例量取原料,制备苯乙烯-甲基苯烯酸甲酯共聚物,加入共溶剂、乳化剂和石蜡类有机固液相变材料进行均质乳化、恒温搅拌、真空干燥即得目标产品。本发明制备方法简单,成本低廉,产率高,便于大量合成,制得的相变石蜡微胶囊蓄热性能好,可大大降低电池热管理系统的运行成本,不会出现相变材料泄漏和体积膨胀的问题。
一种电力系统变压器综合监控系统,包括基于IEC?61850的统一的采用模块化设计的CPU硬件平台、传感器、系统终端、九种监控逻辑设备中至少1种,通过软件配置启动实现相应的相互独立的各个LD的监测功能,分别对变压器进行独立有效的数据采集、由CPU对数据进行集成和处理,实现对电力系统变压器的可配置的综合监控,还设有包括热管理数学模型和油气分析数学模型的专家分析系统。本实用新型系统工程应用方便灵活,改变了数据重复采集、缺乏数据集成和处理、缺乏信息交换和共享的现状,有利于从传统的基于制度的定时维护向基于状态的预防性维护转变,显著节省维护成本,且提高变压器的使用寿命,客户可以显著降低采购成本和管理成本。
一种电力系统变压器综合监控系统,包括基于IEC61850的统一的采用模块化设计的CPU硬件平台、传感器、系统终端、九种监控逻辑设备中至少1种,通过软件配置启动实现相应的相互独立的各个LD的监测功能,分别对变压器进行独立有效的数据采集、由CPU对数据进行集成和处理,实现对电力系统变压器的可配置的综合监控,还设有包括热管理数学模型和油气分析数学模型的专家分析系统。本发明系统工程应用方便灵活,改变了数据重复采集、缺乏数据集成和处理、缺乏信息交换和共享的现状,有利于从传统的基于制度的定时维护向基于状态的预防性维护转变,显著节省维护成本,且提高变压器的使用寿命,客户可以显著降低采购成本和管理成本。
本实用新型涉及一种新型发动机热管理系统,包括信号采集单元、控制单元,信号采集单元与控制单元通过CAN总线连接,控制单元控制连接电子风扇,电子风扇采用无刷直流电子风扇,控制单元的PWM信号输出端与该无刷直流电子风扇的相应端口连接,该发动机热管理系统中的发动机循环水泵为电动水泵,控制单元具有用于控制连接电动水泵的控制端口,该控制端口与电动水泵的相应端口连接,这种控制方式提高了系统的工作效率和使用寿命,减少了不必要的功率损耗,故障率低,通用性强。
本发明属液体激光器技术领域,具体涉及一种微珠浸没式液体激光器及其热管理方法。其方法的特点是将激光性能优良的稀土掺杂固体激光增益介质经过光学加工获得微珠,将微珠固定在荧光流动池中并完全浸没在匹配液中,折射率匹配液在微珠和荧光流动池四壁间流动,对增益介质进行直接冷却将泵浦过程中产生的废热带走。本方法具有不间断、实时、高效冷却的特点,可大大提高了热管理效率,极限热功率负载,从而允许注入更高的泵浦功率并大幅提高激光输出功率和频率。同时为光学性能优异但受生长尺寸限制而未被广泛应用的激光晶体提供了新的应用途径,具有广泛的应用前景。
本实用新型涉及一种发动机热管理系统,包括：一组散热风扇、风扇ECU、驱动控制模块、车载CAN总线、与CAN总线相连的上位机和发动机ECU,其中风扇ECU通过其CAN通讯接口连到CAN总线上,风扇ECU输出PWM信号通过驱动控制模块控制连接散热风扇组。风扇ECU的输入端设有模拟信号采集端口,用来采集驱动电机冷却系统中的水温信号,风扇ECU会根据上位机的控制信号来选择其输入信号来源并对其进行处理,输出的PWM信号通过驱动控制模块实现对散热风扇的控制,从而使发动机温度恒定在最佳工作温度,进气温度恒定在最佳工作温度,此时发动机的功效比达到最佳,从而达到更好的节油效果。
一种装置包括：具有至少一个活塞和气缸组以及进气流的往复式内燃机；至少一个与进气流流体相通的液体雾化器,其可操作来将多个直径小于5μm的液滴提供给进气流；以及控制器,其中控制器能通过以下方式调节用于发动机的压缩指数：响应于发动机工作极限计算湿式压缩水平以及响应于湿式压缩水平调节所述至少一个液体雾化器。
本实用新型公开了一种基于数字式交流直驱LED光源的温度自适应控制系统,包括交流直驱控制器,它还包括设置在LED光源底板上与所述数字式交流直驱控制器相通信的温度传感器,在LED光源底板上设置温度传感器来获取光源底板的温度,通过交流直驱LED光源的控制器采集温度传感器送来的温度信号,根据温度信号作出具体的指令,使得LED光源工作时始终处于热管理之中,LED的结温控制在合适的温度区间,可使LED灯具的光衰大大降低,提高其使用寿命,克服制约LED灯具推广使用的障碍。
本实用新型牵涉具有热管理的印刷电路板及其电子元件模块。所述具有热管理的印刷电路板的一个实施例包含衬底层及第一电路层。所述印刷电路板用于承载多个电子元件且所述电子元件中的每一者具有两个电极。所述第一电路层设置在所述衬底层的上表面并形成图案化的第一线路。所述第一线路包含第一正极区、第一负极区以及经设置用以连接所述第一正极区与所述第二负极区的第一连接区。所述电子元件的两个电极与所述第一正极区及所述第一负极区电气连接,且所述第一连接区的长度大于所述电子元件的电极的长度,所述第一连接区的宽度大于所述电子元件的电极的宽度。
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