本发明涉及用于飞行器液压系统的热平衡和传输的系统及方法,具体提供了一种热管理系统。所述热管理系统包括第一液压系统,用于循环在第一温度下的第一液压液体；第二液压系统,用于循环在比所述第一温度更高的第二温度下的第二液压液体；以及热交换器,将所述第一液压系统耦接至所述第二液压系统,其中,所述热交换器被配置为在所述第一液压液体与所述第二液压液体之间交换热量。
本发明提供一种航空器液压热管理系统,其通过热交换器利用燃料来冷却液压流体。液压泵包括用于驱动液压马达的第一温度的液压流体的箱体排放流,液压马达使液压流体以第二温度循环至贮存器。热交换器远离燃料箱定位,并且具有以热连通方式定位以将热从液压流体传送至燃料的第一通道和第二通道。液压马达机械联接至燃料泵；由箱体排放流通过第一通道驱动的液压马达因而操作燃料泵以使燃料运动通过第二通道。该热管理系统被构造成确保a)所述液压泵使液压流体以所述第二温度循环到所述贮存器；以及b)所述第二温度总是低于所述第一温度T1。
本发明涉及用于飞行器液压系统的热平衡和传输的系统及方法,具体提供了一种热管理系统。所述热管理系统包括第一液压系统,用于循环在第一温度下的第一液压液体；第二液压系统,用于循环在比所述第一温度更高的第二温度下的第二液压液体；以及热交换器,将所述第一液压系统耦接至所述第二液压系统,其中,所述热交换器被配置为在所述第一液压液体与所述第二液压液体之间交换热量。
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