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  • 一种电动汽车动力电池热管理装置

    本实用新型公开了一种电动汽车动力电池热管理装置。包括中央处理单元、供电电源、加热模块、加热控制模块和温度检测模块,所述中央处理单元分别与加热控制模块和温度检测模块相连,所述加热模块分别与供电电源和加热控制模块相连,所述温度检测模块和加热模块设置在电动汽车动力电池上。本实用新型在动力电池工作时能够采集动力电池的温度,当动力电池温度低于其允许的最低温度值时,对动力电池进行加热,使动力电池的工作温度在允许的温度范围内,保证了动力电池的使用性能,延长了动力电池的使用寿命。

    2012-10-31 00:00:00 散热热传专利
  • 一种基于人工神经网络的二次电池表面最高温度预测方法

    本发明涉及一种基于人工神经网络的二次电池表面最高温度预测方法,属于电池热管理系统技术领域。将二次电池置于高低温试验箱内,连接上充放电试验机;电池放电后进行充电;监测电池在充电过程中表面最高温度的变化情况;通过设定Back-Propagation神经网络模型的输入、输出、神经元个数、层数、传递函数和训练算法来完成模型的构建;将数据用于模型训练,使模型能够运用于预测;电池在其他环境温度下充电过程中的表面最高温度通过模型进行预测。本发明的模型应用起来简单易行,参数容易控制,结果具有实用价值;电池在不同环境温度下工作时的表面最高温度得以预测,为电池热管理系统的有效工作和电池的安全提供了保证。

    2012-06-13 00:00:00 散热热传专利
  • 一种冷热联合储能电动汽车空调系统

    本发明公开了冷热联合储能空调不消耗车载蓄电池本身容量,利用电动汽车充电过程实现同步蓄能,大幅度降低制造成本或者提高电动汽车的续航里程;同时可以和电池热管理系统进行集成设计,提供一种快速冷却或加热方案,保证电池安全稳定运行。具体为采用蓄冷 蓄热方式进行储能,满足汽车制冷、制热和除湿等需求。

    2011-08-10 00:00:00 散热热传专利
  • 具有单层钻石颗粒的均热板及其相关方法

    本发明提供一种具有单层钻石颗粒的均热板及其相关方法,其可以具有成本效率的方式提供有效的热管理。该均热板包含有多钻石颗粒,该钻石颗粒配置为一单层结构并且被一金属块体所包覆。该金属块体与钻石颗粒固结在一起。该钻石颗粒层具有单一钻石颗粒的厚度。除了单层结构中的钻石颗粒,该金属块体内部大致上不包含其他的钻石颗粒。本发明还提供一种热管理系统,其具有一热源以及一均热板。还提供此均热板的制造方法与使用方法。

    2011-07-20 00:00:00 散热热传专利