提供了一种机顶盒或网关设备,包括:顶部;在垂直定向的电子设备内的电子组件;在网关内的切断开关;作为所述顶部的一部分的访问门,其中所述访问门提供对电子组件和切断开关的访问;以及用于固定电子组件并且激活切断开关的闩锁,其中当所述访问门闭合时,所述闩锁定位在电子组件和所述访问门之间。
根据本发明示例性方面的电池热管理系统除其它方面外包括电池总成和使冷却剂循环通过电池总成的冷却剂子系统。在电池总成的温度低于第一温度阈值的情况下通过来自发动机的冷却剂的第一部分加热电池总成,并且在该温度高于第二温度阈值的情况下通过来自冷却器的冷却剂的第二部分冷却电池总成。
一种电子设备包括针对一个或多个发热组件的盖,其中所述盖在保持设备处于规定的温度范围内的同时为发热组件提供至少组合的传导、对流和辐射冷却。通过在盖中的两个或更多个下陷区域中的每一个与一个或多个发热组件之间提供热耦合来实现传导冷却。适当地放置贯穿所述盖的进气口和出气口来为发热组件和热耦合下陷区域提供对流冷却。将来自热耦合到一个下陷区域的发热组件的热与由热耦合到另一邻近下陷区域的其它发热组件生成的热有效地隔离,其中所述其它发热组件至少部分地借助通过两个相邻下陷区域之间的内部区域的出气口热耦合到另一邻近下陷区域。还可通过增加设备盖材料的辐射系数来改善辐射冷却。
本发明提供一种电动车辆热管理系统。该热管理系统包括用于调节牵引电池的温度的电池回路。电机回路被设置为调节电机的温度。所述热管理系统还包括辐射器。辐射器阀选择性地控制流体流动通过辐射器。电池阀选择性地结合电池回路和电机回路。电池回路和电机回路流体连通且并行排列,以被辐射器冷却。
本发明的实施例指向一种电气设备系统,包括:电气设备部件;热管理系统,被布置成引导空气通过所述电气设备部件的构件;所述热管理系统的矩形风扇外壳;及在风扇外壳内布置的风扇,其中,风扇的旋转轴相对于所述矩形风扇外壳的几何中心点偏移。
本发明涉及用于将电池组的温度控制在目标温度、低于或高于目标温度和 或在温度范围内的系统与方法。涉及用于电池组热管理的系统与方法,其具有在电池单电池之间的导热填隙构件以及耦接到所述填隙构件的导热板或多个板,流体沿所述板流动,以通过将由所述电池组生成的热在多个方向从所述电池组吸走,和 或通过在多个方向将热提供到所述电池组来影响所述电池组的温度。提供用于电池组热管理的系统与方法,其具有在所述电池组的单电池之间的导热填隙构件以及耦接到所述填隙构件的板,流体可以沿所述板在多个方向流动,以将所述电池组保持在目标温度、高于或低目标温度、在温度范围内和 或最小化组温度梯度。
本发明描述了一种用在容纳电子设备(15)的机柜中的热管理系统,所述电子设备在运行时产生热空气流。该系统包括:设置在由所述设备产生的热空气流的路径上以从其吸收热的蒸发器(32);设置在所述蒸发器上方冷却空气流的路径上以将热传送至所述机柜外部的环境空气中的冷凝器(34);以及将所述蒸发器与所述冷凝器直接连接以从所述蒸发器向所述冷凝器传递热的导热管36。