本实用新型提供一种电池包均温散热结构,包括多个依次排列的电池模组、多个水冷板、多个分配管及多个集流管；电池模组由多个串联的电池模块排列而成；多个水冷板包括分别设于电池模组两侧的上水冷板与下水冷板,上水冷板和下水冷板两端设有分配管和集流管且分别连接于分配管或集流管形成冷却水回路；每个电池模块包括多个单体电芯及穿插于单体电芯之间的多个均温片；每个均温片由两层绝缘导热片叠加而成且包括主体部及位于主体部两端的端部,主体部与相邻单体电芯的侧面贴合,主体部夹设有位于两层绝缘导热片之间的隔热膜,端部抵靠于电池模块两侧的水冷板。本实用新型提供的电池包均温散热结构,结构紧凑,传热距离短,散热效率高。
一种电池模组散热结构,包括多个单体电池及散热结构；所述散热结构包括多个内部设有第一流道的传热板、多个内部设有第二流道的导热带及多个封口件；所述多个单体电池并列成多列设置,所述多个传热板设置于所述多个单体电池的至少一侧；每个封口件连接于对应一个传热板的一端用于封闭传热板的第一流道的一端；每个导热带夹设于至少相邻的两列单体电池之间并且两端分别与至少一个传热板相连；每个导热带的第二流道与至少一个传热板的第一流道相连通。本实用新型提供一种电池模组散热结构,使用方便,可以根据不同的电动汽车车型的电池容量要求进行不同的组装方式,应用范围广,可循环利用,节约了成本。
本发明公开一种电池包热管理系统,包括装有电池模组的电池箱、温度感应器、换热器及循环管道,换热器通过循环管道与电池箱连接,温度感应器检测电池箱的内部温度；循环管道设有第一通道及若干第二通道,若干第二通道设于第一通道的内壁上；换热器包括第一换热器、第二换热器及控制器；控制器根据温度感应器的检测结果控制第一换热器及第二换热器分别对第一通道及第二通道中的换热介质加热或制冷,以提高或降低电池箱的内部温度,与现有技术相比,本发明的有益效果在于：通过换热器和控制器将加热或制冷集为一体,通过双通道的循环管道利用两种换热介质进行加热或制冷,有效简化操作提高换热效率并减小体积和重量。
本发明提供了一种电池包的热管理方法,包括：通过数值模拟模拟出电池包中电芯的温升和温差；根据所述温升和温差设计导热装置,所述导热装置包括与所述电芯接触用于导热的导热部和设置在所述导热部外表面的温控面；根据电池包当前工况设计控制导热装置温控面温度的散热装置；本发明还提供了一种电池包的热管理系统。本发明电池包的热管理方法及系统中,通过数值模拟得到电芯的温升和温差,并根据温升和温差设计导热装置,再根据电池包当前工况设计散热装置,并通过散热装置来控制导热装置的温控面,进而实现控制电池包电芯温度的目的,且散热效率高,可靠性好。
本发明提供了一种电池包的液冷式热管理系统,用于管理电池包内电池模组的温度,包括液冷动力源、液冷管、与所述电池包接触的液冷板、热交换器、水箱和在所述液冷管内流动的冷却液,所述液冷动力源、液冷板、热交换器、水箱依次通过所述液冷管连接成一个散热回路,所述水箱用于储存、添加或者更换冷却液,所述液冷动力源为所述冷却液的流动提供动能,推动所述冷却液在所述散热回路中循环流动,所述热交换器用于将高温的冷却液转换为常温的冷却液。本发明的电池包的液冷式热管理系统,通过冷动力源、液冷管、液冷板、热交换器、水箱和冷却液和配合,提高了电池模组的散热效率和均温效率。
本实用新型提供一种电池模组热管理系统,包括加热装置、制冷装置、报警装置、温度检测单元、开关控制单元及互锁控制单元；所述加热装置、制冷装置及报警装置分别与所述开关控制单元相连；所述温度检测单元用于检测电池模组的实际温度并与所述开关控制单元相连；所述开关控制单元根据所述温度检测单元获得的电池模组的实际温度判断是否启动所述加热装置或所述制冷装置；所述互锁控制单元分别与所述加热装置及所述制冷装置相连,用于实现所述加热装置与所述制冷装置之间的互锁功能。
本实用新型的公开了一种新型动力电池热管理系统,用于帮助电池箱体内的电池模组换热,包括设置在所述电池箱体的外侧的热电制冷片和贴设在所述电池箱体内侧上与所述热电制冷片对应位置处的第一翅片散热器,所述热电制冷片具有第一换热面和第二换热面,所述第一换热面面向所述电池箱体,所述第二换热面背向所述电池箱体；所述热电制冷片包括电极P+和电极P ,所述电极P+和电极P 用于连接直流电源正极或负极。本实用新型的新型动力电池热管理系统,通过热电制冷片的第一换热面、第二换热面和第一翅片散热器的配合来调整电池箱体内的温度,实现了高效的动力电池热管理。
本实用新型提出了一种电池包的热管理装置,用于均衡电池模组中电芯的温度,包括风机、加热丝、控制装置、箱体,所述电池模组设置在所述箱体内,所述风机固定在所述电池模组上,所述加热丝设置在箱体上与所述风机对应的位置处,所述控制装置包括与电池模组连接的温度采集模块和与风机连接的调节模块,所述采集模块用于采集电池模组中电芯的温度,所述调节模块用于根据采集模块采集到的温度来调节加热丝的通断和风机的转速。本实用新型的电池包的热管理装置,通过风机、控制装置和加热丝的配合可实现调节电池包中电池模组的温度,提高了电池包的性能。
本实用新型公开了一种电池包热管理系统,用于控制电芯模组的温度,其包括箱体、安装于箱体上的上盖,收容于箱体内的导流槽,上盖上装设有泵,所述泵的两端分别接有进出箱体的管道,所述箱体内装有绝缘冷却液,该绝缘冷却液与电芯模组直接接触。相较于现有技术,本实用新型一种电池包热管理系统绝缘冷却液直接与电芯模组接触,大大增加均温的效率；箱体的底部设有换液口,这样更换绝缘冷却液体带来极大方便。
本实用新型提供了一种电池包的液冷式热管理系统,用于管理电池包内电池模组的温度,包括液冷动力源、液冷管、与所述电池包接触的液冷板、热交换器、水箱和在所述液冷管内流动的冷却液,所述液冷动力源、液冷板、热交换器、水箱依次通过所述液冷管连接成一个散热回路,所述水箱用于储存、添加或者更换冷却液,所述液冷动力源为所述冷却液的流动提供动能,推动所述冷却液在所述散热回路中循环流动,所述热交换器用于将高温的冷却液转换为常温的冷却液。本实用新型的电池包的液冷式热管理系统,通过冷动力源、液冷管、液冷板、热交换器、水箱和冷却液和配合,提高了电池模组的散热效率和均温效率。
本实用新型还提出一种电池包的热管理系统,包括数值模拟模块、与电池包电芯接触的导热装置、与所述导热装置接触为其散热的散热装置；所述数值模拟模块用于模拟电池包中电芯的温升和温差；所述导热装置用于对电池包中电芯进行导热,所述导热装置包括与所述电芯接触用于导热的导热部和设置在所述导热部外表面的温控面；所述散热装置与所述温控面接触用于对导热装置温控面进行散热。本实用新型电池包的热管理系统中,通过数值模拟模块、导热装置与散热装置的配合,实现管理电池包的温度的目的,其散热效率高,且可靠性好。
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