本实用新型公开了一种车辆热管理系统动态测试系统,旨在提供车辆热管理系统在车辆各做作业状态下的数据采集,为后期车辆热系统的设计提供宝贵的数据。包括输入单元、输出单元、采集设备、行车轨迹和车速记录仪、通信单元及终端平台。与现有技术相比,本实用新型兼容基于电流、电压、频率、数字量的输入单元,使用面较广,输出单元可对输入单元的相关故障及信息进行显示,采集设备对输入、输出单元的信息进行实时在线显示和采集。采集设备、行车车速和轨迹记录仪通过通信单元与各种模式的通信协议进行通信。终端平台可完成数据的收集、存储和分析工作,有较好的人机交互和智能分析。
本实用新型涉及散热技术领域,公开了一种液力驱动风扇热管理系统控制装置。该装置包括主控单元、监控传感器、输入信号单元、输出信号单元、人机交互操作系统、流量调节装置、驱动装置和风扇,监控传感器、输入信号单元和人机交互操作系统均与主控单元的输入端连接,输出信号单元和流量调节装置均与主控单元的输出端连接,驱动装置连接在流量调节装置和风扇之间。本实用新型的主控单元按占空比输出脉宽调制信号到流量调节装置,对流量调节装置输出电流进行监控,并通过改变流量调节装置的脉宽调制信号的占空比,改变驱动装置的驱动力以调节风扇的转速,具有能通过改变冷却风扇的驱动力大小来调节冷却风扇转速的优点。
本发明涉及散热技术领域,公开了一种液力驱动风扇热管理系统控制装置及其控制方法。该装置包括主控单元、监控传感器、输入信号单元、输出信号单元、人机交互操作系统、流量调节装置、驱动装置和风扇,监控传感器、输入信号单元和人机交互操作系统均与主控单元的输入端连接,输出信号单元和流量调节装置均与主控单元的输出端连接,驱动装置连接在流量调节装置和风扇之间。本发明的主控单元按占空比输出脉宽调制信号到流量调节装置,对流量调节装置输出电流进行监控,并通过改变流量调节装置的脉宽调制信号的占空比,改变驱动装置的驱动力以调节风扇的转速,具有能通过改变冷却风扇的驱动力大小来调节冷却风扇转速的优点。