本实用新型公开了一种动力电池热管理测试试验台,包括电池组、蛇形冷却管、加热模块、电磁阀、水泵、热管理模块、水箱、温度计以及流量计,所述电池组为水冷式电池组并对应设有出水口和进水口,所述出水口分别与蛇形冷却管、加热模块、水泵、热管理模块、水箱依次连通,该动力电池热管理测试试验台,系统基于上位机控制系统搭建；系统可以分三段功率等级对冷却液进行加热,模拟电池放热引起的冷却液温度升高；热管理模块可以通过调整正负极供电,来对冷却液进行加热和制冷,使系统稳定在一定的温度点；可以通过控制电磁阀通断,控制循环水路走大小循环；冷却液加热功能,可以适用于样件制冷能力测试,流量检测；控制逻辑测试。
本发明涉及动力电池液冷系统热管理模块大小循环控制方法,通过集成式热管理系统实现多种模式下控制电池组内电池液的温度,所述集成式热管理系统内部包含制冷加热单元、水箱、水泵、电磁阀以及控制系统,所述制冷加热单元的主要由制冷制热板构成,且集成式热管理系统具有三个工作模式,分别为低温散热模式、制冷模式、制热模式,使电池始终处于最佳工作温度10℃ 35℃内；该方法通过响应电池温度控制需求的核心部件,它通过读取BMS发送的车辆状态的温度,温差等信息,控制自身水泵,冷暖单元,电磁水阀的工作,可以实现维持电池工作在最佳温度区间的目标。
本实用新型公开一种用于纯电动车辆的动力电池热管理模块及系统,模块包括用于对动力电池加热的PTC组件、用于对动力电池降温的蒸发器以及风扇；PTC组件与风扇分立于蒸发器的两侧；PTC组件包括PTC壳体和PTC壳体内的PTC加热器；蒸发器上设有扣板；还包括冷媒管道,其一端与蒸发器相连,另一端安装有膨胀阀。本实用新型以便捷、效率、成本适中为出发点,对纯电动车辆动力电池热管理系统进行了设计,解决纯电动车辆动力电池系统在充放电过程中对温度的管理控制,从而使其稳定工作在允许的温度范围内。为动力电池系统安全工作提供了可靠保障,延长了使用寿命。
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