本实用新型公开了一种风冷电池包系统,包括电池箱主体和空调,电池箱主体包括若干层对称第一横杆和与第一横杆相对应的第二横杆,所述第一横杆和第二横杆之间连接有第一竖杆,每层第一横杆之间安装有风冷板,所述第二横杆外侧之间设有第一铁皮,所述第一铁皮上设有若干第一出风口,所述空调包括空调主体,所述空调主体左右两侧分别设有与第一出风口相对应的第二出风口。本实用新型有益效果：不仅能够实现电池包内部多层风冷板的热管理效率,而且具有高强度。
本发明涉及一种控制电池包温升的方法,具体包括以下步骤：S1：测试电池包起始温度、当前环境温度及SOC；S2：动态控制允许的充电或放电电流的大小,将所述控制信息发送给充电桩或电机控制机器；S3：测量出在各个不同的工况耦合条件下,电池包温度随环境温度、SOC、电流变化的关系表；S4：根据步骤S3中所述表格,找到在各个工况点下,电池包温度不明显上升的最大放电或充电电流值,在该电流下进行充放电。本发明的有益效果为：通过试验建立电池包温升的模型,在实际应用中依据模型对充放电电流进行限制,达到控制温度的目的,避免了没有热管理的纯电动汽车因电池包温度过高而无法工作的问题,节省成本,提升用户感受。
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