本发明涉及一种具有环境温度自适应性的电池箱系统,包括电池箱,冷却板、温控系统和循环用管道；其中,所述电池箱的箱壁中含有一层或一层以上的中空层；所述冷却板为中空箱体,设置在电池箱壁上,其中填充冷却液；所述冷却板通过管道与所述中空层循环连通,所述管道上设置有阀门和泵；温控系统,根据实测环境温度和预设温度的对比结果,控制开启阀门和 或泵。本发明所述的电池箱系统采用金属多层间隔保温,将结构与保温性能融为一体,能够克服现有电池箱在不同气候条件下难以同时满足较佳的保温系数的缺点,自动实现不同环境条件下最佳的保温系数,最大化满足气候多变的汽车应用工况,实现电池箱热管理系统的最低成本优化方案。
本实用新型涉及一种具有环境温度自适应性的电池箱系统,包括电池箱,冷却板、温控系统和循环用管道；其中,所述电池箱的箱壁中含有一层或一层以上的中空层；所述冷却板为中空箱体,设置在电池箱壁上,其中填充冷却液；所述冷却板通过管道与所述中空层循环连通,所述管道上设置有阀门和泵；温控系统,根据实测环境温度和预设温度的对比结果,控制开启阀门和 或泵。本实用新型所述的电池箱系统采用金属多层间隔保温,将结构与保温性能融为一体,能够克服现有电池箱在不同气候条件下难以同时满足较佳的保温系数的缺点,自动实现不同环境条件下最佳的保温系数,最大化满足气候多变的汽车应用工况,实现电池箱热管理系统的最低成本优化方案。
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