本公开提供一种能量分配装置和车辆,以解决相关技术中长下坡行驶时车辆制动能量不能持续耗散的问题。本公开实施例提供一种能量分配装置,所述能量分配装置包括获取模块、能量消耗模块以及与所述获取模块相连的控制模块;所述获取模块用于,获取车辆的电制动系统的回馈功率;能量消耗模块包括若干消耗子模块以及能量耗散模块;所述控制模块用于,根据所述回馈功率大小,以及所述若干消耗子模块以及能量耗散模块的需求功率大小,按照预设优先级顺序进行能量分配,在所述预设优先级顺序中,所述能量耗散模块的优先级顺序最低。
本发明公开了一种电池系统、电池热管理方法及装置、电池管理单元,其中方法包括以下步骤:检测N个电池单体中的每个电池单体的状态信息,每个电池单体的状态信息包括每个电池单体的温度信息;根据每个电池单体的温度信息选择需要进行热操作的电池单体;通过控制需要进行热操作的电池单体对应的热操作单元,以使热操作单元对需要进行热操作的电池单体进行制热 制冷的热操作,直至每个电池单体的状态信息保持一致。本发明的电池热管理方法及装置能够在实现电池热管理的同时,无需增加大空间的导热结构,大大节约了空间和成本。
本发明公开了一种电池系统、电池热管理方法及装置、电池管理单元,其中方法包括以下步骤:检测N个电池单体中的每个电池单体的状态信息,每个电池单体的状态信息包括每个电池单体的温度信息;根据每个电池单体的温度信息选择需要进行热操作的电池单体;通过控制需要进行热操作的电池单体对应的热操作单元,以使热操作单元对需要进行热操作的电池单体进行制热 制冷的热操作,直至每个电池单体的状态信息保持一致。本发明的电池热管理方法及装置能够在实现电池热管理的同时,无需增加大空间的导热结构,大大节约了空间和成本。