本发明涉及一种热力发动机的热管理模块(1)的管连接件(8),所述管连接件能够被装入到所述热管理模块的壳体(2)的容纳孔(9)中,其中,应当借助压力弹簧元件(13)相对转阀(3)预压紧所述管连接件的密封圈(16)。所述管连接件应当设有止挡件(24),所述止挡件限制所述密封圈在朝向所述转阀的方向上的纵向运动。
本发明涉及一种热力发动机的热管理模块(1)的管连接件(8),所述管连接件能够被装入到所述热管理模块的壳体(2)的容纳孔(9)中,其中,应当借助压力弹簧元件(13)相对转阀(3)预压紧所述管连接件的密封圈(16)。所述管连接件应当设有止挡件(24),所述止挡件限制所述密封圈在朝向所述转阀的方向上的纵向运动。
一种热管理模块,包括外壳和位于外壳内的驱动轴,外壳具有沿驱动轴的轴向依次设置的第一内腔、分隔部、第二内腔,第一、二内腔被分隔部隔开,分隔部设有供驱动轴穿过的通孔,驱动轴的轴向一端伸入第一内腔内,第二内腔用于容纳驱动驱动轴旋转的驱动装置；外壳还设有收集腔,收集腔具有开设在通孔的孔壁上的收集入口,收集入口在轴向上位于通孔的第一、二端口之间,收集腔用于从收集入口收集第一内腔内的自面向第一内腔的第一端口泄漏的冷却剂。本技术方案无需在外壳的外部设置专门的用来收集泄漏冷却剂的容器,减小了热管理模块的占用空间。
本发明涉及一种用于控制内燃机的冷却介质循环、优选用于控制热管理模块中的不同的冷却水流的控制阀。所述控制阀具有阀壳体,在所述阀壳体上设置有用于冷却水的输入接口,所述输入接口根据安装在所述阀壳体中的阀元件的位置可与排出接口连接。为了充分地密封冷却介质流动路径,控制阀具有密封环和密封元件,所述密封环沿着径向方向进行密封,所述密封元件沿着轴向方向进行密封。
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