本实用新型公开了一种电池模组,包括电芯、正极金属排和负极金属排;各所述电芯沿预定方向排列,所有电芯的正极通过正极金属排电连接,负极通过所述负极金属排电连接;电池模组还包括柔性印刷线路板和至少一个温度传感器,各温度传感器独立于柔性印刷线路板外部,各所述温度传感器的信号输出端电连接柔性印刷线路板相应采集端;本实用新型中的FPC和温度传感器相对独立设置,通过中间部件连接,可以选择合适采集点进行采集,提高温度信号采集的准确性,实践证明将温度传感器设置于FPC的外部,温度采集精度提高0 5%左右,大大有利于提高热管理系统控制的精确性,进而将电池包始终处于最佳工作温度范围内工作,延长电池包的使用寿命。
本实用新型公开了一种电动汽车电池的热管理系统以及电动汽车,其中,该系统中水冷装置包括水道;被动均衡模块与电池管理系统相连,且与电池模组相连;其中,被动均衡模块包括散热子模块,散热子模块通过阀门与水道相连;电池管理系统,与检测模块相连,用于接收检测模块发送的温度信息,并在判断出温度信息低于第一预设温度值时,开启阀门,并通过被动均衡模块控制电池模组放电,以及将电池模组放电过程中产生的热量通过水道传递给电池模组进行加热。该系统通过被动均衡模块产生的热量实现了对电池模组的加热,避免了温度过低,加热膜还没有将温度加热到指定温度时蓄电池的电量已耗尽情况的发生。