本发明提供一种管路热管理装置及系统,涉及基于电动汽车的电池热管理技术领域。管路热管理装置及系统通过在所述第一管道和第二管道的连接处设置电控阀门,并通过设置在管道外的用于检测冷却液泄露的传感器与处理器相配合,以避免冷却液进一步泄露。具体地,所述处理器根据所述传感器生成的泄露信号使相应的电控阀门关闭,而第二管道用于对电池模组中的电池单元进行散热。与现有技术相比,本发明提供的管路热管理装置及系统结构简单、实用,通过在传感器检测到冷却液泄露时使电磁阀关闭,以提高管路热管理装置及系统的安全性和可靠性。
本发明提供一种热管理装置及电池模组,涉及电池模组技术领域。所述热管理装置包括加热件和导热件,并应用于电池模组。所述电池模组包括多层子模组,每层子模组包括多个单体电池,所述热管理装置设置在相邻两层子模组之间且与每个单体电池接触。所述导热件具有可容纳储热材料的容纳腔室,所述容纳腔室中填充有储热材料。所述加热件设置在所述容纳腔室中,用于对所述储热材料加热。热管理装置通过对电池模组加热,可避免电池模组在低温环境下充放电容量低,以及因低温而造成单体电池内部短路等问题,延长了电池模组的使用寿命,并提高了电池模组的安全性能。
本实用新型公开了一种车载电池箱外部温度控制装置、电池包热管理系统和电动车,所述车载电池箱外部温度控制装置包括管路总成和回路控制机构,其中：所述回路控制机构通过所述管路总成能够与电池包内部温度调节管道形成回路；所述回路控制机构能够通过改变所述回路中的流体介质的流动方向来调节所述电池包内部温度调节管道两端的温度差。本实用新型能够调节电池包内部温度调节管道两端的温度差,这样有利于改善由电池箱内部温度调节管道中的流体介质的流动方向导致的靠近进水管处电池温度较低而出水管处温度较高所导致整个电池系统温度不均的现象。
本实用新型实施例提供一种热管理装置及动力电源装置,属于电池热管理技术领域。所述热管理装置包括液冷扁管以及至少一个导热套筒。所述导热套筒套设于单体电池上,将所述单体电池散发出的热量传递至液冷扁管。所述液冷扁管绕设于动力电池模组中的多排电池组之间,通过液体管道内冷却液的流动将吸收的热量散发到动力电池模组外。与现有的一些电池散热技术相比,本实用新型实施例提供的热管理装置具有更好的散热效果,能够满足高散热需求的动力电池模组,可以更好的保障动力电源装置的使用安全。
本发明公开一种热管理材料及其制备方法、应用,其中,方法包括步骤：按重量百分比计,将5 10%的多层片状石墨烯和2 5%的碳纤维缓慢加入熔融状态下的60 80%的长链烷烃中,搅拌均匀得到初步相变材料；往初步相变材料中添加2 5%的阻燃剂并搅拌均匀,得到复合阻燃剂的相变材料；将5 10%的增强树脂和5 10%的吸油树脂混合并加热至熔融状态后,加入复合阻燃剂的相变材料,持续搅拌预定时间,冷却后即制得热管理材料。本发明制备的热管理材料具有很强的阻燃、绝缘、高储热以及导热性能,将热管理材料与新能源动力锂电池表面接触使用,不仅可以达到良好的导热效果,还可以起到储蓄热能的效果,解决锂电池组瞬间热量突升的情况,降低热失控的风险,提高电池组的安全性能。
本实用新型提供了一种聚氨酯改性的动力电池软包铝塑复合膜,依次包括聚氨酯涂料层、尼龙层、铝箔层及PP层,所述聚氨酯涂料层与所述尼龙层之间可还包括PET层。所述聚氨酯涂料层由聚醚型聚氨酯与聚脲型聚氨酯混合构成,所述聚氨酯涂料层的厚度大于等于20μm。本实用新型有效地提高了软包铝塑复合膜外层材料的耐水解性能,使电池包在液冷式热管理系统中长期稳定地工作。
本实用新型提供了一种分布式热管理系统及电池,所述电池包括多个电池模组,所述分布式热管理系统包括多个热管理装置,所述热管理装置包括：设置于相邻两个电池模组之间的热传递组件；与所述热传递组件相连的热控制组件,所述热控制组件控制所述热传递组件升温或降温。通过设置多个热管理装置,每个所述热管理装置包括设置于相邻两个电池模组之间的热传递组件,及与所述热传递组件相连的热控制组件。由所述热控制组件控制所述热传递组件升温或降温,以对相邻两个电池模组进行温度控制。如此,采用通过分布式的热管理系统代替现有技术的集中温度控制,可以更有针对性地对不同温度的电池模组进行更精确的温度控制。
本实用新型提供了一种均布式热管理系统及电池,所述电池包括多个电池模组,所述均布式热管理系统包括多个热管理装置,所述热管理装置包括：设置于相邻两个电池模组之间用于传递热量的热传递组件；贴合于所述热传递组件热发生组件；与所述热传递组件及所述热发生组件相连的控制组件,所述控制组件控制所述热发生组件对所述热传递组件进行加热。通过每个贴合在所述热传递组件上的热发生组件单独地对所述热传递组件进行加热,所述热传递组件再将热量传递给所述电池模组。如此,可以更有针对性地对不同温度的电池模组进行更精确的温度控制,而且所述热传递组件被均匀加热,使得电池模组接收的温度也更加均匀。
本发明提供了一种电池热管理装置及电池模组,涉及电池技术领域。电池热管理装置包括用于固定多个电池单体的容置架,所述容置架包括至少两个相匹配的容置结构；用于容纳至少两个容置结构的连接缝的至少一部分的密闭腔室；在检测到该密闭腔室内气体压力超过预设范围时生成压力信号的压力传感器。通过设置可容纳容置结构的连接缝的密闭腔室,通过压力传感器检测密闭腔室内压力。连接缝如果出现了渗漏,由于密闭腔室将连接缝包覆起来,渗漏的物质会进入到密闭腔室中,使密闭腔室内的压力改变,而被压力传感器检测到。通过密闭腔室内的压力变化来确定连接缝是否出现了渗漏,整体结构构造简单,渗漏检测效果更好。
本发明涉及一种电池包模拟仿真工况热分析方法及系统,其中分析方法包括被动分析,在电池包热管理设计开发前期,无法确定电池包相关热管理参数时进行；主动分析,电池包热管理设计开发中期,已经通过被动分析确定了比较准确的热管理参数,电池包结构和热管理结构经过被动分析,已经做了初步优化。本发明模拟电池包装在新能源汽车上,汽车在充放电、实际运行、水冷降温、外界温度、外界风速等多种因素或条件作用下,模拟测试出电池包各个位置所产生的温度水平和变化趋势,对于电池包热管理设计和结构设计有着重要的指导意义。
本发明提供一种探漏装置及电池模组探漏系统。电池模组包括热管理组件,热管理组件设置有一用于容置控温材料的第一腔体,探漏装置与所述热管理组件的底部存在缝隙。探漏装置设置有用于容置导电物料的探漏组件,探漏装置两端连接外部电源,外部电源与探漏组件中导电物料形成电性回路。当热管理组件在发生泄漏时,控温材料沿侧壁、缝隙进入到容置导电物料的探漏组件,外部电源与探漏组件中导电物料形成的电性回路断开,以实现对热管理组件中控温材料泄漏的探测。由此,降低安全隐患存在的风险,避免造成致命性的、不可挽回的损失。
本发明涉及电池热管理技术领域,具体涉及一种热管理装置及电源装置。热管理装置应用于包括多个电池模组的电源装置。热管理装置包括：进液管、出液管及多个具有密闭腔室的热管理组件。相邻两个热管理组件连接,进液管和出液管设置于热管理组件,密闭腔室内设置有迂回的液体流通通道,液体流通通道由设置于密闭腔室内的多个水道隔板隔离形成,进液管通过液体流通通道与出液管连通,液体经由进液管流入液体流通通道后通过出液管流出对各电池模组中各个单体电池进行热管理。通过上述设置,使得电源装置中的各电池模组工作在较佳充放电温度状态下,提高电源装置的使用寿命及性能,保证电源装置的电能输出平稳性及安全可靠性。
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