本实用新型涉及动力锂电池组热管理控制装置。它包括电池管理系统和电池箱体,所述电池箱体内设有温度传感器、锂电池组、制冷组件、加热组件、风机组件以及气流循环通道,所述电池管理系统分别与锂电池组、制冷组件、加热组件、风机组件、温度传感器电性连接,所述锂电池组、制冷组件、加热组件、风机组件设于气流循环通道内。本实用新型通过电池管理系统和温度传感器对动力电池箱内温度环境进行检测,再根据温度异常情况发出降温或升温指令,启动加热组件或制冷组件进行温度控制,使电池箱体内温度达到规定范围,确保外界温度对锂电池组影响因素减少到最小,让锂电池组的系统性能达到最佳状态的动力锂电池组温度控制装置。
本实用新型公开了一种电动汽车用电池热管理系统,包括电池底座、与电池底座可拆卸连接的电池外壳、用于给电动汽车提供电能的电池装置和用于对电池装置进行热管理的电池热管理装置,所述电池装置包括设置在电池底座一侧的储液箱以及设置在电池底座上的电池组和泵,电池组包括多个电池,每个电池的一侧均设置有安装在电池底座上的隔热挡板,每个电池的另一侧均固定连接有用于散热的导热环流管,电池和导热环流管上均设置有热电偶,储液箱内装有加热液或冷却液。本实用新型结构简单、设计合理,可将电动汽车的电池工作温度控制在合理的范围内,安全可靠,功耗较低,提高了温度控制精度,使用操作方便,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
本发明公开了一种高温燃料电池的热管理系统。本发明的技术方案是：一种高温燃料电池的热管理系统,包括电堆、传热介质储罐、冷却装置以及缓冲罐,所述电堆、传热介质储罐、冷却装置和缓冲罐通过导管依次连接,所述缓冲罐的两端分别设置有开关阀,所述缓冲罐包括压力罐和设置在压力罐上的可伸缩的缓冲体,所述缓冲罐中还设置有能够对压力罐和缓冲体中的传热介质进行加热的加热装置,所述缓冲体为金属波纹管膨胀节,所述加热装置为微波加热器,所述传热介质为三乙二醇溶液。本发明提供的方案能够提高电堆被加热速度从而加快系统启动时间。
本发明公开一种含水热管理结构设计的燃料电池连接模块,燃料电池连接模块上设有流体分配孔和水热管理部件；即中冷器和预热器,因冷却液换热系数高于空气、氢气换热系数,故在中冷器空气腔设计了翅片,在预热器氢气腔设计了叠片以增大换热面积,增强换热效果。本发明结构与传统的燃料电池系统相比,无需从冷却循环路分取支路进行中冷及预热；从而进一步减小功能部件数量,减小传热介质冷却剂的用量,减小了零部件所占的体积和重量,减小了系统的能耗。有效整合资源,降低由附属管路造成的热损失、流体阻力损失。还能增加燃料电池系统剧烈动态变化的耐受性。
本实用新型公开了一种电动车的热管理系统,包括压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器、汽液分离器、电池系统、PTC加热器、换热器、第一动力泵和散热水箱,压缩机、内部冷凝器、外部冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、汽液分离器依次首尾连接,外部冷凝器与汽液分离器连接,外部冷凝器、第二膨胀阀、换热器和汽液分离器依次连接,第一动力泵、PTC加热器、电池系统的散热装置和散热水箱依次首尾连接,第一动力泵和电池系统的散热装置分别与换热器连接。本实用新型提供的电动车的热管理系统,综合考虑了制冷、制热、化霜、电池系统散热、热量回收等能耗,提高了车辆运行的可靠性和安全性。
本实用新型提供一种拖挂式电池模组电控系统,包括电控系统中央控制器、综合显示面板、指示灯系统、电控刹车系统、热管理系统、充电机、DC AC逆变器、DC DC变换器等部分组成；中央控制器控制各子系统和功能模块的工作状态,分析和处理数据,协调整个电控系统的工作响应；综合显示面板显示系统的工作状态,指示灯系统、刹车系统与牵引车信号保持同步；热管理系统负责管理电池模组的散热,充电机为电池模组充电。DC AC逆变器实现220V交流输出,DC DC变换器具有12V电压输出。该系统通过控制拖挂式电池模组的工作状态,能有效提高电动汽车的续航里程,具备快充和慢充两种充电方式,配置有220V交流输出端口,功能全面,策略可靠。
本发明提供一种纯电动汽车整车多功能一体化热管理系统,其特征在于该系统可实现纯电动汽车的冬季供热、夏季制冷、动力电池冷热管理、动力电机冷却、车窗快速融霜与除雾、车外空调换热器快速融霜等多种热功能的整车一体化热管理。该系统主要由一个一体化热管理热力循环动力模块,一个一体化热管理共用辅助设备模块,一个车内多种热功能组合模块,一个车外多种热功能组合模块,一个动力电池冷热管理组合模块,一个动力电机冷却循环模块,一个多功能一体化热管理控制以及连接管道等组成。
本申请提供了一种热管理系统检测装置,包括管路、控制系统、实验模拟区和与所述控制系统电连接的热管理工作区。本申请提供的上述热管理系统检测装置,能够实时通过温度传感器、压力传感器和流量传感器,方便的监测在不同温度环境下电池的热管理情况,对寻找最佳的电池热管理的策略、管控其温度失控,进而对其安全性和运行的性能具有重要的实际意义。
一种三维物体打印系统包括配置成朝着台板喷射材料滴的喷射器,加热器,配置成感测喷射材料的温度的传感器,配置成将辐射引导到喷射材料的辐射器,配置成冷却喷射材料的冷却器,以及可操作地连接到喷射器、加热器、传感器、辐射器和冷却器的控制器。控制器配置成参考三维物体的图像数据控制喷射器以在台板的表面上形成三维物体的材料层,操作加热器以加热台板的表面,将从传感器接收的信号与预定阈值比较,操作辐射器以辐射物体层,以及响应来自传感器的信号超过预定阈值操作冷却器以减小由被辐射材料产生的热。
本发明公开了一种石英玻璃衬底LED深紫外倒装芯片,利用深紫外光能透过石英玻璃的特性,让石英玻璃单面出光,另一平面上则生长深紫外GaN的LED结构层,芯片上的正电极P与负电极N,用来传热散热,进出电流及焊接热沉,石英玻璃衬底LED深紫外倒装芯片的诞生为后续产品的封装,可省掉导线架、打线、封胶等工艺,用石英玻璃做芯片透镜既保护了外延层,又提升了抗静电能力,对降氧化,延长器件的寿命都起了重要作用,采用上述倒装技术方案后,可有效提高LED芯片的热管理,且芯片可通大电流,可杜绝因金线虚焊或接触不良所引起的闪烁,解决了深紫外LED芯片的散热难,功率小,寿命短,光衰大的难题。
本实用新型提供了一种热管理装置及动力电源装置,热管理装置用于电池组的散热,电池组包括多个单体电池,所述热管理装置包括：设有容置腔的壳体；所述电池组固定设置在所述容置腔内；所述壳体一端开设有进风口,所述进风口上安装有进风风扇；所述壳体另一端开设有出风口,所述出风口上安装有出风风扇；所述电池组与所述壳体内壁形成与所述进风口连通的进风风道和与所述出风口连通的出风风道。壳体上设置进风风扇和出风风扇,通过进风风扇向壳体内部泵入空气,并通过出风风扇将壳体内的空气排出,实现壳体内空气的流通,带走电池组工作时产生的热量,使电池组工作时可以得到更好的散热,提高电池组工作的稳定性,延长电池组的使用寿命。
本实用新型公开了一种电池包热管理系统,用于控制电芯模组的温度,其包括箱体、安装于箱体上的上盖,收容于箱体内的导流槽,上盖上装设有泵,所述泵的两端分别接有进出箱体的管道,所述箱体内装有绝缘冷却液,该绝缘冷却液与电芯模组直接接触。相较于现有技术,本实用新型一种电池包热管理系统绝缘冷却液直接与电芯模组接触,大大增加均温的效率；箱体的底部设有换液口,这样更换绝缘冷却液体带来极大方便。
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